歴史と魅力

KARTの始まりは今から40年以上も前のこと、アメリカの子供たちの間で流行していた｢ソープボックスレース｣という、せっけん箱にタイヤを付けたもので坂道を下る遊びを見た、自動車エンジニアのアート・インゲルスという人が、廃材で作ったフレームに動力を付けた４輪車を作ったのが｢カート｣の始まりとなりました。簡単なはしご型のフレームに芝刈り機用のエンジンを付けただけの物でしたが、これがやがて“ゴーカート”という商品名で発表され、生産・販売されるようになりました。

ちなみに、カートが｢KART｣なのは、当時マスコミに発表するときに｢GO CART｣と呼ばれるはずだったのが、ローマ時代に戦車のことをKARTと表記していたことから、記者が勝手にＣをＫに変えて発表してしまったからだといわれています。
その後、在日米軍によってカートは日本に入り、1959年には日本で初めてのカートクラブ｢東京カートクラブ｣が誕生し、翌年にはカートの統括組織となる｢ゴーカート クラブ オブ ジャパン｣が設立されたことで、日本でのカート発達の基礎ができあがりました。

1973年には｢ヤマハレッドアローRC100｣が市販され、レーシングカートはより入門しやすく、身近な物となりました。以来20年以上の熟成により、性能の向上はもちろん安全性も高くなり、手軽に楽しめるモータースポーツとして親しまれています。

カートワールド

カートスポーツの魅力は、レースにあります。そのカテゴリーも幅広く、世界選手権の国際レースを頂点に、全日本選手権、地方選手権、SLレース等が開催されています。国内の選手権格式レースは、全て（社）日本自動車連盟（JAF）が統括しています。